今日（3月29日），五菱缤果正式迎来了上市，共推出了5款车型，售价区间为5.98-8.38万元。在复古的造型、多变的舒适空间、诸多贴心配置以及超低的用车成本等优势加持下，五菱缤果的到来，无疑进一步加剧了纯电代步市场的内卷。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下新车的亮点吧。

复古的造型

相信很多人跟圈哥一样，第一眼看到五菱缤果之后，其复古的设计就给人留下了深刻的印象。新车采用了复古流动美学设计理念，整个外观圆润饱满，尤其是封闭式前格栅搭配圆角的前大灯组，显得囧囧有神。而前散热风冷格栅则采用菱形参数化纹理，配合上方的镀铬亮条装饰，显得更有精致感。

(资料图片仅供参考)

来到车身侧面，整个无边界流水曲面轮廓非常讨喜。低风阻的轮毂、套色车顶以及车门板下方的高亮饰条等设计，让整个视觉效果更加有层次。尾部同样采用了X型涟漪LED尾灯，与前大灯遥相呼应。而流线型鸭尾，搭配顶部的扰流板，则显得复古俏皮。尾部下包围也加入了贯穿式的高亮饰条进行装饰，辨识度与品质感进一步提升。据悉，新车还将提供奶咖白、耀夜黑、极光绿等多种车色配色可选。

多变的舒适空间

如果你觉得宏光MINIEV(参数|询价)的空间有些局促，那么，五菱缤果的空间表现绝对能给你惊喜。一方面，五菱缤果定位为大空间五门纯电车，它的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距更是达到了2560mm，这也决定了其空间表现上限更高。

这里必须给大家重点安利一下其后备箱。圈哥了解到，该车的后排支持5/5分可独立放倒，使得整个车尾空间可达790L，什么登机箱等等，都可以轻松安排下，满足多场景用车需求。同时，该车的下沉式后备箱可以通过上下精细分区储物，让整个空间布局更加合理。此外，新车通过对门板、仪表台等进行空间深挖，形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间，用起来更加贴心便捷。

诸多贴心配置加持

打开五菱缤果车门，整个内饰采用了双拼色设计为主，营造出极强的复古腔调。车内大面积皮质包覆，搭配大量的圆形几何设计以及高亮镀铬/烤漆等材质，优雅中更显高级。中控大屏和空调面板采用了整合式设计，呈现出椭圆形外观，整体视觉冲击感不错。“水滴型”出风口与“椭圆形”中控台遥相呼应，多了一些潮玩趣味。人体工学座椅加持，给人很强的包裹感、亲肤感。

同时，新车还配备了双10.25英寸悬浮高清大联屏，带来满满的科技感，这在同级中比较少见。Ling OS灵犀智能系统的加入，可见即可说，支持音乐/电台/导航/电话/视频播放/空调等多种实用功能。“小五小菱”IP形象，进一步提升交互趣味。诸如远程操控、蓝牙钥匙、电子手刹、定速巡航、外后视镜电动加热、倒车影像、后排儿童安全座椅接口、环绕式4扬声器、主副驾安全气囊等配置也没有落下，给用户带来更加便捷的用车生活。

超低的用车成本

对于一辆纯电代步车而言，续航与经济性是绕不开的话题。五菱缤果搭载的一台集成式驱动电机系统，体积小、集成度高，最大功率可达50kW。同时，该车还提供了203公里与333公里两种续航可选，满足城市代步出行完全没有问题。

在多处低风阻设计下，新车的百公里花费在5元左右，可谓是相当的经济环保。在补能方面，新车支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合。在直流快充下，电量从30%-80%仅需35分钟。

《车壹圈》认为，随着A00级纯电代步车市场竞争的白热化，五菱汽车紧随时代发展推出了五菱缤果，进一步满足了消费者对于大尺寸、大空间新能源家用车出行场景需求。不仅如此，五菱缤果还拥有复古造型、诸多实用性配置以及超低的经济能耗，是五菱精益求精的造车水准以及前沿技术实力的具体体现。更重要的是，不到6万元的入门价，也做到了亲民。可以预见的是，五菱缤果到来也将进一步加速替代入门级传统燃油车。